Visokotlačno crijevo će se pojaviti kakva šteta

1. Čestim, intenzivnim uticajem pritiska
Pucanje crijeva visokog tlaka općenito nije uzrokovano prevelikim statičkim pritiskom, već je povezano s ozbiljnošću i brojem pritisaka. Tokom rada građevinskih mašina, nagli porast ili smanjenje pritiska ulja u uljnoj cevi će se ponavljati, što će predstavljati čest uticaj pritiska na uljnu cev, što će rezultirati povećanim oštećenjem uljne zaptivke svakog dela, bubrenjem i pucanjem crijevo i labavo curenje spoja cijevi. Stoga, u radu, poluga ne može biti previše oštra, mora biti nježna.
2. Upotreba temperature ulja je previsoka
Tokom rada građevinskih mašina, hidraulički sistem zagrijava ulje zbog gubitka snage, a utjecaj vanjske temperature (naročito ljeti) može dovesti do naglog porasta temperature ulja. Što je temperatura ulja viša, guma lakše stari, to je lošija elastičnost, manja je čvrstoća i učinak brtvljenja, a crijevo će uskoro puknuti. Stoga, u radu, kada je porast temperature hidrauličkog sistema previsok i prebrz, uzrok treba identificirati na vrijeme i isključiti; Ljetni rad, posebno kontinuirani rad, treba poduzeti potrebne mjere hlađenja.